De marketing van het artikel is groot voor vrij verkeer. Say van vele goeroes dat.

Goed, ben ik geen goeroe zodat ga ik niet enkel zeggen dat, maar ook toon mijn stats.

Aangezien u kunt zien, heb ik een 1.218 paginameningen voor vijf van mijn meer enkel toegevoegde artikelen (één).

De artikelen die ik zijn levende aanvang vanaf November, 2005 heb gepost. Bijna twee jaar moest dat VRIJE verkeer drijven.

Probeer om te tellen hoeveel geld u met Artikel kunt besparen Marketing.

Vergelijk het die met loon per klik (PPC) op de markt brengt. Veronderstel u $0.05 per klik moet betalen. 1.218 drijven klikt, dan moet u weggevertje $60.9. Zo, zo veel fundamenteel ik sparen omhoog tot dit punt. De artikelen drijven nog verkeer aan mijn plaatsen.
Ik kan niet schatten hoeveel tijd u nodig hebt om verkeer 1.200 met PPC te krijgen, maar ik ontwerp het minder dan twee jaar zou moeten zijn. Zo met PPC kunt u verkeer sneller hebben dan artikel marketing methode, maar u om voor dat te betalen.

Het is enkel een inruilkwestie tussen tijd en geld.

Ongeveer zou de kwaliteit van het verkeer, die van artikel marketing betere kwaliteit moeten hebben dan die van PPC. Waarom? Het artikel bevat meer woorden dan PPC advertenties. Aldus, kunt u `warm u bezoeker beter met artikel, eerder dan met PPC advertenties.

Als conclusie, geloof ik artikel de marketing mijn middelen waard is en het aan u ook zou moeten ten goede komen.

Begin uw artikel vandaag op de markt te brengen!

Verdere lezing: Dozens VRIJE Methodes van het Verkeer (mijn geheime wapens).

Yahoo lanceert een nieuw het tarief systeem. Het is wat „Slimme Tarifering“ in Google Adwords wordt geroepen. Hier is een exemplaar-n-deeg van hun e-mail:
Kwaliteit-gebaseerde het Tarief Lanceringen

In een aan de gang zijnde inspanning om de waarde van onze Gesponsorde producten van de Gelijke van het Onderzoek op te heffen en van de Inhoud, zijn wij pleased aan te kondigen het gefaseerde uitlooptraject van een nieuwe eigenschap die wij geloven zal helpen de waarde van Yahoo! verhogen Het verkeer van de Marketing van het onderzoek aan onze adverteerders. Deze geroepen eigenschap, op kwaliteit-gebaseerde tarifering, wordt ontworpen om de waarde van het verkeer te meten dat uit de websites komt van onze distributiepartners en de prijs klikt dienovereenkomstig voor onze adverteerders.

Wat verandert?
Eerder was al verkeer behandelde zelfde-u werd geladen het zelfde voor verkeer van alle websites binnen ons netwerk. Met op kwaliteit-gebaseerde tarifering, kunt u minder voor bepaalde kliks worden geladen dan u normaal, afhankelijk van de algemene kwaliteit van de websites zou betalen die dit verkeer aan u verstrekken. Dientengevolge, kunnen uw kliklasten verminderen.

Hoe de Lasten van de Klik zullen voorzien worden?
De „kwaliteit wordt“ gebaseerd op wisselkoersen en andere metingen van de capaciteit berekend om meer geinteresseerde en waardevolle klanten aan u te leveren van de bijzondere plaatsen van de distributiepartner. De kortingen zullen automatisch toegepast worden op uw rekening.

Wanneer zal dit Begin?
Deze eigenschap zal vandaag het beginnen ontwikkelen, en wij zijn blijven van plan het in tijd uitbreiden. Dit is enkel één van de dingen wij, samen met toekomstige projecten als hetvlakke blokkeren, doen helpen de kwaliteit en de waarde van verkeer verhogen die wij aan u leveren.

Wat moet ik doen?
Er zijn niets u moet doen een korting-uw kliklasten ontvangen kunt worden voorzien gebaseerd op de kwaliteit van verkeer u ontvangt. Houd in mening die het bedrag kortingen tussen adverteerders kan variëren: Sommigen kunnen een merkbare daling van algemene kosten-per-klik ervaren, terwijl anderen slechts een kleine daling van kunnen ervaren besteden.

Moet ik hoe ik veranderen bood?
De op kwaliteit-gebaseerde tarifering verandert niet hoe u op bijzondere sleutelwoorden biedt. Zoals wij in Februari aankondigden, zowel bepalen het geboden bedrag als de advertentiekwaliteit nu de rang van een advertentie in onderzoeksresultaten. Zoals altijd, betaalt u nooit meer dan uw maximum bod.